タイには東南アジアでも有数の鉄道網が敷かれている。 バンコクのファランポーン駅(下図のクルンテープ、クルンテープはバンコクのこと)を中心に4つの主要幹線を軸とした国有鉄道が、下の図のように東西南北へ伸びている。 数年前に […]

4日間、鬱陶しい雨が続いていた。 いったん止めばしばらくもつかなと淡い期待を抱くも、ものの30分でまたポツポツと降ってくる。 せっかく梅雨から逃れてきたと思ったら、東京どころではない湿気で肺に水がたまりそうだ。 それが一 […]

6月の終わりに、南知多の豊浜という港町を訪れた。 東京から350㎞ほど。朝9時に出発し、休憩をはさみながら宿に着いたのが 14時ごろだった。 素泊まり1泊5000円の宿は、季節外れなのか（繁忙期があるのかわからないが）、 […]

どんな島なのか、よく知らなかった。 20年くらい前は「ペナン」という固有名詞をよく耳にしていたように思うが、最近ではめっきり聞かなくなった。 おそらくはリゾート地としてハワイやバリの後を追う立ち位置だったのだろう。 実際 […]

僕はいわゆるテッチャンではない。 だから鉄道写真においては、見る人が見れば構図も露出もデタラメかもしれない。 しかし、初めて大陸へ渡ったときから、鉄路の旅情に魅せられ、デタラメの写真を撮ってきた。 なかでも中国やタイの鉄 […]

月曜日に沖縄から帰京した。 家に着いたのが午後4時。 荷物を造り直し、2時間後の午後6時に車で家を出た。 岩手は釜石へ。 ナビを見ると、釜石着は午前5時となっている。 総距離560㎞ほど。いくらなんでもそんなにかからんだ […]

5、6年前、まだ新卒2年目くらいの編集者と何度か東南アジアへ出かけることがあった。 小柄ながらパワフルで、英語が堪能な女性編集者だった。 先月、数年前に出版社を退社していたその彼女から、結婚するので写真を撮ってほしいとい […]

今月は慌ただしい。 台湾から帰った5日の夜には羽田からシンガポールへ飛び、チャイナタウンのそばのホテルで1週間滞在した。 以前、このブログでセントーサのビーチで見たビールの値段のことを書いたが、 シンガポールは酒飲みには […]

台湾をぐるっと回ってきた。 この日程で行くことが決まったのがはほんの1週間前だったのだけれど、スクート航空のホームページを開くと、片道6500円で飛べることがわかった。 結局は預け荷物料とか手数料とかでちょこちょこプラス […]

一昨日、はりまや橋近くのビジネスホテルで一泊し、翌朝、土讃線で土佐久礼駅まで足をのばした。 去年の12月にも同じ路線を旅行作家の下川裕治さんと旅したが、土佐久礼は通過している。 ホームに降り立つと、すぐそこに見える学校か […]

南米のコロラド川以南のことをパタゴニアという。 アルゼンチンとチリ両国の一部がパタゴニアに属している。 カラファテとチャルテン、それぞれの町で滞在し、カラファテでは氷河を、チャルテンでは軽いトレッキングをしてアンデス山脈 […]

イグアス国立公園では華麗な蝶の舞を見ることができる。 「舞」とはいっても、飼いならされた蝶のショーではない。 色鮮やかな野生の蝶たちが地面から湧き出る塩分を求めて着地しては飛び立つという自然の乱舞である。 その数はすさま […]

イグアス国立公園は広くない。 その気になれば全てのトレイル（遊歩道）と未舗装の小道を歩いて回れるし、園内を走る全長3㎞の小型観光列車列車（無料）を使えば一番高くにある見所、Gargata del Diablo（悪魔の喉笛 […]

ルフトハンザ機から下りて吸い込んだ空気は、思わず目を閉じてしまうほどに爽快だった。 羽田からフランクフルトを経由すること29時間。 久々にアジアを飛び出し、南米ブエノスアイレスに来ている。 夏から秋に向かう今の季節は、日 […]

北京に留学していたとき、多くの韓国人が同じ寮内で生活していた。 半年くらいは6畳ほどの部屋にふたりで住んでいたこともある。 その中に、兵役を終えてきた若者がいた。 韓国の男性には約2年間の徴兵制度があるのは周知のとおりだ […]